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パッソとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS3
VS
7.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
DS3の相場表を見る
2337 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ ETC車載器 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X リース可 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ワンオーナー バックモニター サポカー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 防錆塗装4WDキーレス

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト2/純正ナビ/バックカメラ/ETC/モデリスタ14インチアルミホイール/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制制御機能/先行車発信告知機能/衝突警報機能/禁煙車

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正SDナビTV Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    36万円

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  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ ドラレコ/ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    368万円

関東
577
74万円
関西
259
75.2万円
東海
309
73.6万円
北海道
160
75.3万円
九州
299
77.8万円
東北
260
80.6万円
北陸・甲信越
192
74万円
中国
189
78万円
四国
92
74.3万円
地域別台数
関東
6
112.9万円
関西
7
146.7万円
東海
6
108.3万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
1
249万円

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パッソとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS3
115万円191.3万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
996 排気量(cc) 1199~1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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