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パッソとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マツダ  ファミリアセダン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正SDナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ HID

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビTV ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ Bカメラ オートA/C ETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 点検記録・ベンチシート・ナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S CD

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減・ドラレコ・メモリーナビ・TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    238万円

関東
623
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.8万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
188
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
98.8万円
九州
1
192万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   マツダ  ファミリアセダン
115万円191.3万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
996 排気量(cc) 1323~1998
69 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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