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パッソとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱  トッポ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 107
  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 4WD キーレス TV タイミングチェーン ワンセグTV ナビ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 横滑り防止装置 ABS 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 福祉車輛 ETC ウェルキャブ車(助手席リフトアップシート車・電動式) キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボヂィー ABS ESC CD MD

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマートアシストII/LEDヘッドランプ/フォグランプ/シートヒーター/キーフリーシステム/バックカメラ/ウインドシールドデアイサー/寒冷地仕様/エンジンスターター

    本体価格
    87万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 4WD/禁煙車/社外ナビ/ETC/ドラレコ/フルセグ/スマートアシスト/衝突被害軽減システム/誤発進抑制機能/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/純正フロアマット/

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナ 4WD 社外CDオーディオ/BT/USB 前後ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    116.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    7.8万円

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    本体価格
    42万円

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    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 認証工場 整備記録簿付 ナビTV 前後ドラレコ バックカメラ ETC 内外装仕上済 ミュージックプレイヤー接続可 助手席回転シート 禁煙車

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD再生

    本体価格
    21.9万円

関東
575
76.1万円
関西
280
69.1万円
東海
283
71.3万円
北海道
177
82.7万円
九州
288
70万円
東北
296
78.1万円
北陸・甲信越
237
78.8万円
中国
156
76.3万円
四国
74
69.5万円
地域別台数
関東
34
22.4万円
関西
17
23.7万円
東海
13
19.8万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
18.3万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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パッソとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  トッポ
115万円191.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 657
69 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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