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ハイエースとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  アトレー
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
859 中古車掲載台数 716
  • トヨタ ハイエース アムクラフト コンパス ポップアップルーフ 6名乗車

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 軽油

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ETC Rクーラー 保証24ヵ月走行無制限

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車FLEX Ver1.5

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 100系最終モデル リアスポ コンビH

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外16AWローダウンREVOシートナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型TSS1オナナビTV電動ドアLEDAW黒革黒木

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    139.9万円

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    178.8万円

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    154.7万円

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    164万円

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    153.9万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    176.9万円

関東
311
359.9万円
関西
116
372.3万円
東海
94
354.5万円
北海道
66
371.3万円
九州
108
325.2万円
東北
48
313.7万円
北陸・甲信越
30
332万円
中国
38
283.6万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
239
179.3万円
関西
124
175.1万円
東海
97
174.4万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
173.9万円
東北
45
201.6万円
北陸・甲信越
53
185.4万円
中国
47
172.3万円
四国
29
160.9万円

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ハイエースとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  アトレー
226.8万円540.2万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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