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ハイラックスサーフとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとムーヴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  ムーヴ
VS
86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 1.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
327 中古車掲載台数 8771
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトUP グラインダータトゥ施工済ボンネット フォージアート22AW 社外LEDイカリング付ヘッドライト LEDルーフマーカー 社外LEDテール 社外マフラー ヒッチメンバー HDDナビTV BT接続 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD SCSアルミf5・オプカン35MT・ルーフラック・ライトバー・ROAMルーフテント・ROAMストレージBOX・シートカバー・サイドオーニング・プロコンプメンバーダウンキット・アイアンバンパー・ジャオスバトルズ・4WD

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I 4WD 2700cc ガソリン 3RZエンジン 5速マニュアル 純正ボディカラーライトブルー 新品ヘッドライト 新品USコーナー 新品フロントウインカー 新品サイドマーカー 新品シートカバー ノーマル車高 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 1オーナー 4WD センターデフロック サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC サイドステップ ドアバイザー リモコンキー スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4RUNNERスタイル 点検整備済み車両 ナロー リフトアップ 16インチAW BFG/ATタイヤ TOYOTAグリル  レザー調シートカバー ナビ ガラスコーティング施工

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 最終型 ベージュ 新品ナルディ ナロー換装 TOYOTAグリル USフェンダーアーチモール USコーナーランプ DEANクロスカントリー16AW BFGタイヤ フルセグナビ シートカバー ETC キーレス 茶内装 背面レス

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 全塗装済/カロッツェリアナビ/フルセグTV/CD/DVD再生/HDMI/Bカメラ/前後ドラレコ/社外サスペンション/キーレスエントリー/テラトゥーラエーティー/ETC/パワーウィンドウ/禁煙車

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

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    本体価格
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    本体価格
    218.9万円

関東
92
230.3万円
関西
52
248.4万円
東海
49
218.5万円
北海道
34
227.4万円
九州
26
195.6万円
東北
38
227.6万円
北陸・甲信越
16
218.6万円
中国
10
210.5万円
四国
10
214.8万円
地域別台数
関東
2083
101.4万円
関西
1024
84.6万円
東海
1028
93万円
北海道
457
86.8万円
九州
1414
82.2万円
東北
902
101.2万円
北陸・甲信越
756
92.6万円
中国
734
96.7万円
四国
373
86.1万円

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ハイラックスサーフとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  ムーヴ
247.8万円357万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~249 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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