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ハイラックスサーフとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
68万円680万円
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中古車相場 2438万円3580万円
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387 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X F4R3リフトアップ 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 5速MT車 2インチアップルーフラック

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 新品タイヤ 2インチリフトアップ

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD ワンオーナー 社外ナビ 革シート ETC

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 5MT リフトアップ METHOD15in・MTタイヤ・社外マフラー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD Nox適合車 リフトUPBFグットリッチ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD DEAN新品ホイール 新品モンスタタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD BKスタイル 1インチボディリフト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ新品MLJアルミMTタイヤ

    本体価格
    298万円

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    2830万円

関東
130
215.3万円
関西
49
248.7万円
東海
67
191.5万円
北海道
30
198.1万円
九州
43
168.5万円
東北
35
211.2万円
北陸・甲信越
17
227.5万円
中国
11
224万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
9
2966.1万円
関西
7
2996.9万円
東海
3
3336.7万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
247.8万円357万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2693~3955 排気量(cc) 6262
163~249 最高出力(馬力) 740
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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