トヨタ ハイラックスサーフ | ホンダ ストリーム | |
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VS | ||
70万円~680万円
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中古車相場 |
9.9万円~113.7万円
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428台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | ホンダ ストリーム | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 180.6万円~275万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1799~1997 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~15km/L |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
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