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デリカD:5とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とハイラックスサーフの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
15万円698万円
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中古車相場 60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
2763 中古車掲載台数 358
  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッドパッケージ 電動スライドドア 新16AW 新TOYOホワイトレタータイヤ カロッツェリアメモリーナビ 地デジ フルセグ バックカメラ BTオーディオ コーナーセンサー レザー調シートカバー HID LEDフォグ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 両側パワースライドドア

    本体価格
    273万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・両側パワースライドドア・フロントシートヒーター・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・本州仕入

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/新品D10Xアルミ/カスタム/両側パワスラ/フルセグ/クルコン/パドルシフト/バックカメラ/ETC/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    156.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア クルーズコントロール シートヒーター 後席エアコン パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ 革巻きステア キャプテンシート ETC

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車/特別仕様/サイドステップ/全周囲/ブラインドスポット/電動リアゲート/レーダークルーズ/両側パワースライド/ステアリングヒーター/パドルシフト/ブレーキホールド

    本体価格
    460.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック リザード アルパイン11型ナビ

    本体価格
    548.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD シャモニーカスタム ALPINE BIG-X 11インチ IPF フロントグリルマーカーホワイト 4×4エンジニアリング 17インチ OPEN COUNTRY A/TIII JAOS マッドガードIII

    本体価格
    524.9万円

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    239.8万円

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    224.1万円

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    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ/社外ナビ/PS/PW/AW/Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ 純正アルミ オートエアコン ETC キーレス エアバッグ シートリフター 盗難防止システム

    本体価格
    132.9万円

関東
859
280.5万円
関西
382
345.3万円
東海
392
318.1万円
北海道
290
300.4万円
九州
274
291.6万円
東北
262
323.8万円
北陸・甲信越
180
323.4万円
中国
72
366万円
四国
52
315.7万円
地域別台数
関東
111
216.8万円
関西
53
238.1万円
東海
61
207.7万円
北海道
34
217.1万円
九州
31
195.1万円
東北
29
206.8万円
北陸・甲信越
21
207.6万円
中国
8
237万円
四国
10
195.7万円

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デリカD:5とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイラックスサーフ
221.3万円479.9万円 新車時価格 247.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1998~2359 排気量(cc) 2693~3955
145~170 最高出力(馬力) 163~249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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