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ハリアーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  BRZ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 684
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ メーカーナビ JBL 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    395.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    353.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 レーダークルーズ 衝突軽減 9型ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    408万円

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    236.5万円

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    129.8万円

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    148.3万円

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    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロケバニ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ付

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 17インチパフォーマンスPKG SDナビ ETC

    本体価格
    119.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ワンオーナー STIスポイラー&サス

    本体価格
    294.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    271.5万円

関東
1277
323.2万円
関西
699
331.4万円
東海
874
308.2万円
北海道
211
305.7万円
九州
725
319.4万円
東北
319
307.5万円
北陸・甲信越
308
306.1万円
中国
344
318.3万円
四国
190
313.3万円
地域別台数
関東
277
227.8万円
関西
98
252.2万円
東海
163
246.9万円
北海道
15
209万円
九州
40
205.4万円
東北
28
239.5万円
北陸・甲信越
29
225.1万円
中国
24
257.1万円
四国
10
226万円

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ハリアーとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  BRZ
299万円620万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1986~2487 排気量(cc) 2387
171~178 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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