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タントとbBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  bB
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 3万円134万円
bBの相場表を見る
16899 中古車掲載台数 243
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ タント 660 L 両側スライドドア イクリプスナビTV バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 2年保証 CVT ミラクルオープンドア シートヒーター LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ タント 660 G SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー X 車検 2年付 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII ワンオーナー ナビTV パノラマモニター ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 運転席シートヒーター 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム Bluetooth USB HDMI

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC バックカメラ 両側スライドドア TV クリアランスソナー オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.9万円

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    54.8万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    52万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン キーレス・ETC・HIDライト・フォグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ナビ・ETC・TV・リヤモニター・Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ キーレス ETC フォグランプ スタッドレスT

    本体価格
    47.4万円

関東
3707
107.6万円
関西
2377
103.7万円
東海
2315
110.9万円
北海道
827
115.1万円
九州
2959
108.1万円
東北
1305
111.9万円
北陸・甲信越
1194
106.7万円
中国
1440
118.7万円
四国
775
105.5万円
地域別台数
関東
73
45.8万円
関西
29
40.2万円
東海
26
51万円
北海道
18
39.7万円
九州
26
46.9万円
東北
18
47.7万円
北陸・甲信越
22
48.2万円
中国
17
39.5万円
四国
14
50.7万円

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タントとbBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  bB
122万円210.7万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
658 排気量(cc) 1297~1495
52~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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