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プリウスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S3セダン
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 117.6万円757万円
S3セダンの相場表を見る
9274 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ Bカメラ プリクラッシュ ETC 全塗装車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ ヘッドアップディスプレイ AC100V 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター  ドラレコ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ Bカメラ ETC レーダーB クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・フルセグ・AC1500W

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型DA 全方位 デジミラ 温席 TSS ETC

    本体価格
    436.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    480万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
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    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    276.7万円

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    本体価格
    332.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリング ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー車 ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG ダーククロームテールパイプ OP19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライティングプロ SONOS 3Dサウンド

    本体価格
    757万円

関東
2239
178.4万円
関西
1423
185.7万円
東海
1529
205.2万円
北海道
331
179.9万円
九州
1379
186.5万円
東北
703
173.7万円
北陸・甲信越
558
187万円
中国
735
196.7万円
四国
377
199.7万円
地域別台数
関東
7
389.8万円
関西
3
475.3万円
東海
3
219.2万円
北海道
1
238万円
九州
4
332.8万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
3
479万円
中国
1
398万円
四国
0
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プリウスとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S3セダン
275万円464.5万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~155 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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