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プリウスとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  N-VAN
VS
9.3万円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
8956 中古車掲載台数 1995
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突被害軽減 横滑り防止 クルーズコントロール LED スマートキー

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチ純正ナビ 新品19インチアルミ&タイヤ 黒革シート&シートヒーター 新品LEDデイライト付エアロ ダウンサス Bluetoothオーディオ 内装黒パネル加修 Rカメラ ETC スマートキー2個

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウス S ナビ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオナ/LEDライト/HDDナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー シートエアコン パワーシート パーキングアシスト ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型AD バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    252万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 禁煙車 デジタルインナーミラー 合皮シート 電動リアゲート 前席シートエアコン メモリーシート 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    305.5万円

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  • ホンダ N-VAN 660 ファン 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV プッシュスタート スペアキー LEDヘッドライト フォグライト 横滑り防止装置

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 特別仕様 届出済未使用車 クルーズコントロール スマートキー 両側スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートエアコン 横滑り防止装置 ABS

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  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 当社デモカー 8インチインターナビ ETC オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 ETC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
    114.8万円

関東
2198
176.3万円
関西
1439
184.2万円
東海
1461
201.6万円
北海道
331
179.4万円
九州
1332
185.2万円
東北
668
176.2万円
北陸・甲信越
488
188.4万円
中国
679
188.5万円
四国
360
195.3万円
地域別台数
関東
458
128.3万円
関西
219
127.5万円
東海
395
136.9万円
北海道
90
134.1万円
九州
268
127.4万円
東北
172
138.8万円
北陸・甲信越
151
139.2万円
中国
128
133.5万円
四国
114
130.2万円

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プリウスとN-VANのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  N-VAN
275万円460.9万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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