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プリウスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 96.5万円~357.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
9367台 中古車掲載台数 1002台
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・踏み間違い防止アシスト・追従型クルコン・LEDヘッドライト・LEDフォグ・オートライト

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・ドラレコ・LEDライト・クルーズコントロール・オートハイビーム・クリアランスソナー

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S シルクブレイズフルエアロ ロクサーニ19インチアルミ タナベ製車高調  ストラーダ10インチ有機ELディスプレイ フルTV バックカメラ 社外テール  シーケンシャルウィンカー レザー調シートカバー ドラレコ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタ トヨタセーフティセンス 8インチディスプレイオーディオ サイドバイザー アクセサリーコンセント 19インチ純正AW シートヒーター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth ETC2.0 TV

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正フルセグBluetooth付SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 禁煙/トヨタセーフティセンス/9インチナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC2.0/2025年製タイヤ/17インチアルミ/モデリスタフルエアロ/ヒーター付電動黒革シート/記録簿

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ 純正9型ナビTV バックカメラ シートカバー レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ ETC スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム Bluetooth セーフティセンス

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外HDDナビ バックカメラ オートライト 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー フロントフォグライト ドアバイザバイザー スマートキー ETC

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    166.3万円

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    本体価格
    259.8万円

関東
2224台
172.8万円
関西
1554台
190.3万円
東海
1546台
201万円
北海道
355台
185.6万円
九州
1294台
188.9万円
東北
717台
192.3万円
北陸・甲信越
558台
198.5万円
中国
777台
196.1万円
四国
342台
200.6万円
地域別台数
関東
327台
216.4万円
関西
137台
206.7万円
東海
164台
208.8万円
北海道
23台
212万円
九州
110台
216.1万円
東北
57台
204.9万円
北陸・甲信越
68台
199.2万円
中国
92台
210.6万円
四国
24台
209.1万円

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プリウスとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3ファストバック
275万円~464.5万円 新車時価格 201.2万円~407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797~1986 排気量(cc) 1496~2488
98~155 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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