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プリウスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 133.3万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
9886 中古車掲載台数 48
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 12.3インチDオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン歓迎・バックケメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ 9インチナビ 地デジ パーキング

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ ドラレコ ETC ブルートゥース

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 車高調・社外20インチアルミ・全方位カメラ

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S マツダ6 セダン

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD Lパッケージ 電動革シート 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 革シート TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20SブラックトーンED CD DVD フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBOSE360°カメラTV黒革エアシートETC

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ純正ナビ360°カメラ地デジ黒革

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 地デジ 360度ビュー ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー  純正ナビ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    281.7万円

関東
2352
166.1万円
関西
1645
169.3万円
東海
1704
173.7万円
北海道
366
153万円
九州
1367
175万円
東北
753
160万円
北陸・甲信越
565
168万円
中国
747
176.9万円
四国
387
183.6万円
地域別台数
関東
24
200.6万円
関西
5
217.5万円
東海
1
239.9万円
北海道
2
312.5万円
九州
6
258.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
3
252万円
中国
6
228.2万円
四国
0
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MAZDA6セダンの中古車を探す

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プリウスとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA6セダン
275万円460万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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