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プリウスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
10739 中古車掲載台数 122
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDD/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全方位カメラ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 専用9インチSDナビTV バックモニター BSM

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデルSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G MODELLISTAエアロ 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタSAセンス 前車速追従式クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション US後期スタイルデモカー USDM 1オーナー

    本体価格
    160万円

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    729.9万円

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    750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ナビTV 赤革シート 20インチAW

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車右H カーボンエアロ・インテリ

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    848.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ローダウン 可変マフラー バックカメラ D車

    本体価格
    402.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 中期右H 走行2万K クオイオ本革 可変バルブ

    本体価格
    655万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルペイント 20AW アルカンタラ 右H

    本体価格
    888万円

関東
2553
166.7万円
関西
1857
166.8万円
東海
1835
173万円
北海道
402
156.1万円
九州
1474
176.9万円
東北
823
164.3万円
北陸・甲信越
614
170.5万円
中国
784
177.7万円
四国
397
186.2万円
地域別台数
関東
43
875.2万円
関西
28
1008.4万円
東海
19
915.7万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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プリウスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グラントゥーリズモ
275万円460万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~152 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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