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プリウスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
9508 中古車掲載台数 433
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 6AA最終後期型 禁煙車WD 四駆 安全装備搭載 モデリスタエアロ 19inアルミホイール サンルーフ アラウンドビューモニター4カメラ デジタルインナーミラー 本革シート 9型ナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC  クリアランスソナー シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TV ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー・TRDエアロ・純正フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドアップディスプレイ・駐車支援・クリアランスソナー・純正15インチAW・LEDヘッドライトETC・バックカメラ・レーダークルコン

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ ALPINE9型ナビ フルセグ DVD再生 BT バックカメラ 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト シートヒーター ドラレコ ETC 純正17AW

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 半革 純正ナビ エアロ バックカメラ テレビ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ 地デジTV パノラミックビューモニター ETC2.0 ファブリックシート シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ PCS LDA Bカメラ クルコン

    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MTアプライド最終D型BT接続ナビ地デジETCスマートキー

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 全周囲カメラ 走行約100キロ

    本体価格
    319万円

関東
2368
171.9万円
関西
1496
184.6万円
東海
1442
191.4万円
北海道
325
181.5万円
九州
1363
185.8万円
東北
759
177.1万円
北陸・甲信越
620
192.8万円
中国
718
185.9万円
四国
417
193.1万円
地域別台数
関東
148
148.6万円
関西
37
227.4万円
東海
37
184.2万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
42
178.4万円
北陸・甲信越
41
187.1万円
中国
21
212.8万円
四国
19
221.9万円

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プリウスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバック
275万円460.9万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~152 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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