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プリウスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
8437 中古車掲載台数 450
  • トヨタ プリウス 1.8 G ワンオーナー ディスプレイオーディオ ドラレコ バックモニター スマートキー ETC オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション TVナビ ETC HID バックカメラ FOG アルミ フロント リア コーナーセンサー フロント リア ドライブレコーダー 記録簿あり サイドエアバッグ

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TV ナビ ETC DVD/CD キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 4WD/フルセグ対応ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/純正15インチホイール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 大阪仕入/禁煙車/兵庫仕入/パノラマルーフ/全方位

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグテレビ 充電用USBタイプC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 オートマチックハイビーム

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S アルパインメモリーナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車 フルエアロ 純正ナビ 寒冷地 ドラレコ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ ETC ナビ DVD再生 フルセグTV スマートキー

    本体価格
    37.5万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス&プッシュスター・ナビ機能・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・キーレスアクセス・11.6インチインフォメーションディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

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    44.8万円

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    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    205.9万円

関東
2020
176.3万円
関西
1374
190.5万円
東海
1325
197.1万円
北海道
311
196.3万円
九州
1273
191.3万円
東北
638
179.8万円
北陸・甲信越
481
196.3万円
中国
670
192万円
四国
345
195.5万円
地域別台数
関東
130
151.4万円
関西
43
217.1万円
東海
48
182万円
北海道
64
161.4万円
九州
40
190.1万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
39
182万円
中国
26
215万円
四国
12
215万円

プリウスの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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プリウスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバック
275万円460.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~152 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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