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プリウスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンR
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 7739
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ・バックカメラ・黒レザーシート・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・ステリモ・フルセグTV・シートヒーター・フォグランプ・純正17AW・BT

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プリウス S 4WD プリクラッシュセーフティ 4WD プリクラッシュS ナビ TV Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・モデリスタエアロ/17インチAW・パノラミックビューモニター・ナビ・TV・Bluetooth・AppleCarPlay・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアバック 地デジ Bモニ LEDヘッド イモビ オートクルーズ 横滑り防止 サイドエアバック DVD再生可 ETC スマートキー メモリ-ナビ 助手席エアバック ナビTV ABS AW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ セーフティセンス フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC2.0 オートマチックハイビーム

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス スペアキー 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 SDナビ ワンセグ バックカメラ キセノンヘステコン クルコン

    本体価格
    79.5万円

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    29万円

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    59.8万円

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    本体価格
    116.4万円

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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    62.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 15インチAW オートライト

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ワゴンR T 

    本体価格
    59万円

関東
2015
176.3万円
関西
1369
190.8万円
東海
1323
197.1万円
北海道
311
196.3万円
九州
1273
191.3万円
東北
636
179.7万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
668
191.4万円
四国
343
195.2万円
地域別台数
関東
1766
64.3万円
関西
872
53.7万円
東海
808
63.3万円
北海道
394
74.9万円
九州
1403
62.2万円
東北
806
75.5万円
北陸・甲信越
731
67万円
中国
615
62.9万円
四国
344
55.9万円

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プリウスとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンR
275万円460.9万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~152 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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