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ポルテとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   キャデラック  エスカレード
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
571 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 4WD バックカメラ 片側電動スライドドア キーレス フロントフォグランプ パワステ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビ TV エンスタ 禁煙車 プッシュスタート バックカメラ ETC ・Bluetooth接続・PWスライドドア・夏冬タイヤ付 車検2年整備付 6カ月距離無制限保証

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD パワースライドドア/夏冬タイヤ付き/ナビTV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G Bluetooth再生ナビ フルセグTV バックカメラ 走行49465km 禁煙車 修復歴無し シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー2個 外装コーティング 車内除菌清掃済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 電動スライドドア/エアコン/キーレス

    本体価格
    14万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ シートヒーター ナノイー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ SMARTKEY ドライブレコーダー シートヒーター HID ETC 禁煙

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ フルセグTV 左側パワースライド アイドリングストップ スマートキー フロントフォグランプ ETC車載器 ウォークスルー 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

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    1150万円

関東
163
53.4万円
関西
57
55.6万円
東海
103
56万円
北海道
40
67.9万円
九州
60
53.5万円
東北
53
50.4万円
北陸・甲信越
53
56.9万円
中国
28
49.7万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
74
723.9万円
関西
38
895万円
東海
59
516.6万円
北海道
15
622.5万円
九州
13
609.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
4
458.3万円
中国
7
990.3万円
四国
6
248.2万円

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ポルテとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  エスカレード
145万円224.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1329~1496 排気量(cc) 6156
95~109 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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