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ポルテとF-350を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フォード  F-350
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 275万円638万円
F-350の相場表を見る
611 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r パワースライドドア スマートキー 衝突安全ボディ ABS オートエアコン ウォークスルー キーレスキー パワステ パワーウィンド 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    24.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V タイヤ新品・HID・SDナビ・HDMI・片側電動スライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ TV バックカメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー SDナビTV シートヒーター 前後踏み間違いソナー ETC スマートキー ナノイーオートエアコン ドアバイザー フロアマット フォグライト 取説 保証書 メンテナンス記録簿

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正フルエアロ・純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・コーナーセンサー・電動スライドドア・ETC・純正アルミホイール・オートエアコン・キーレス・フォグランプ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース バックカメラ 片側オートスライドドア ETC フロントフォグランプ 横滑防止機能 ボディコート施工済み

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • フォード F-350 スーパーデューティー 7.3ディーゼルターボ

    本体価格
    398万円

  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 2005モデル 6.0L ディーゼルターボ リフトアップ FUEL20AW マッドタイヤ トーイングミラー アルパイン11インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    440万円

関東
187
52.4万円
関西
58
55.5万円
東海
108
55.8万円
北海道
39
70.6万円
九州
62
52.1万円
東北
51
49.7万円
北陸・甲信越
59
54.4万円
中国
28
44.8万円
四国
19
48.5万円
地域別台数
関東
1
275万円
関西
0
---
東海
3
492万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   フォード  F-350
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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