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N-BOXとポルテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ポルテ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
25558 中古車掲載台数 565
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 7インチ純正フルセグナビ+Rカメラ ETC 社外360°ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ・ホンダセンシング サイド&カーテンエアバッグ LEDヘッドライト いまコレ(新品カーペット)

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Bluetoothオーディオ 禁煙車 フルセグ 片側パワスラ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー CD・DVD再生 アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ナビ 片側パワースライドドア ETC スマートキー アイドリングストップ レンタアップ アダプティブクルコン 誤発進抑制

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ CD DVD リヤカメラ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 片側電動スライド ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト スマートキー アームレスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 車検整備付 冬タイヤ付 ディスプレイオー

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    57.4万円

関東
5835
124.5万円
関西
3845
124.6万円
東海
4078
136.1万円
北海道
1079
134.5万円
九州
4121
123.7万円
東北
1996
128.8万円
北陸・甲信越
1901
131.9万円
中国
1687
123.4万円
四国
1016
124.3万円
地域別台数
関東
156
56.1万円
関西
51
54万円
東海
107
58.9万円
北海道
35
76.6万円
九州
60
50.3万円
東北
57
51.9万円
北陸・甲信越
51
53.3万円
中国
36
55万円
四国
12
55.9万円

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N-BOXとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ポルテ
164.9万円247.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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