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ポルテとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
14万円163万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
573 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビゲーション Bluetooth接続 バックカメラ フロントフォグランプ ワンセグTV パワースライドドア キーレス 横滑り防止

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV ETC Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 車検整備付 3ヶ月or3000km保証

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア Grigio Lynx ジャパンリミテッド 特別仕様車

    本体価格
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    本体価格
    958万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパートロフェオ 

    本体価格
    応談

関東
165
53.5万円
関西
59
56.8万円
東海
104
56.4万円
北海道
40
68万円
九州
59
53.6万円
東北
52
49.7万円
北陸・甲信越
52
56.5万円
中国
28
46万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
7
1472万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ポルテとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランボルギーニ  ガヤルド
145万円224.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1329~1496 排気量(cc) 4961~5204
95~109 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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