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ポルテとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 152.8万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
572 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ SMARTKEY ドライブレコーダー シートヒーター HID ETC 禁煙

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ Wエアバック フルセグ メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキープッシュスタート ETC 電格ミラー 片側スライドドア オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート キーレス 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ フルセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 社外アルミ 地デジTV バックカメラ スライドドア CVT アルミホイール 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 内外装仕上済 純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ&テレビ&バックカメラ&ETC&パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ ドラレコ エアコン 片側電動大開口

    本体価格
    26.9万円

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    269.8万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1No登録 SR 皮シート&シートヒーター 純正エアロ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    449.8万円

関東
163
53.3万円
関西
58
56.4万円
東海
103
56万円
北海道
40
67.9万円
九州
60
53.5万円
東北
53
50.4万円
北陸・甲信越
53
56.9万円
中国
28
49.7万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
36
332.4万円
関西
8
371.3万円
東海
15
313.4万円
北海道
20
323万円
九州
11
474.3万円
東北
6
250.8万円
北陸・甲信越
17
332.4万円
中国
10
302.7万円
四国
11
413.5万円

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ポルテとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  ランドクルーザー100
145万円224.4万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1329~1496 排気量(cc) 4163~4663
95~109 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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