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マークXとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  エクリプスクロス
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
905 中古車掲載台数 414
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ スマートキー HID 前席パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル/禁煙ワンオーナー/RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品車高調 新品9インチ 新品タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN カーボンルーフ HKSマフラー 寒冷地仕様

    本体価格
    660万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フルエアロ ナビ キーレス ローダウン HIDヘッドライト 電動格納ミラー 車検整備付 ETC オートライト アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TK1775

    本体価格
    94万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・フルセグ・ETC・HDDナビ・社外18インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 自社 ローン フラットプラン有 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品バカンススピンドルXバンパー 新品バカンスGhostM1ホイール 新品3眼シーケンシャルライト 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート フォグライト ETC 社外ナビバックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ファイナルエディション/サンルーフ/ハーフレザー/新品FTX19インチ/社外車高調/モデリスタエアロ/後期3眼ヘッドライト・テール/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    275.5万円

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    本体価格
    315.9万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    191.9万円

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    259.5万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    213.2万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    343万円

関東
233
133.4万円
関西
262
148.8万円
東海
122
135.2万円
北海道
47
115.8万円
九州
74
135.5万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
58
130.2万円
中国
25
105.4万円
四国
38
136.7万円
地域別台数
関東
111
271.3万円
関西
46
307.7万円
東海
78
261.4万円
北海道
36
288.9万円
九州
25
265.5万円
東北
52
280万円
北陸・甲信越
49
272.5万円
中国
11
288.8万円
四国
6
276.1万円

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マークXとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  エクリプスクロス
238万円561.6万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2499~3456 排気量(cc) 1498~2359
203~360 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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