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マークXとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スズキ  アルト
VS
22.5万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
728 中古車掲載台数 4357
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム モデリスタ純正オプション エアロパーツ(F・R)付き! 18インチアルミ!コンビパワーシート!シートヒーター!スマートキー! 8型ワイドナビ フルセグTV バックカメラETC付き!

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 全国対応保証付き サンルーフ バックカメラ ETC/ドライブレコーダー TV ナビ クルーズコントロール アルミホイール スマートキー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品タナベ車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品G'sバンパー・新品黒革調シートカバー・純正ナビ・ブルートゥース・フルセグTV・バックカメラ・ETC・パワーシート・スモークフィルム・社外アルミペダル・

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ・TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ セダン スマートキー×2

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Lパッケージ 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 純正ナビTV バックモニター レンタアップ ETC LEDヘットライト

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 障害物センサーオートエアコンETC純正アルミ

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 最終型 5速マニュアル ナビ TV バックカメラ ETC キーレス タコメーター 社外AW

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルト 660 L リース可

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD LEDヘッドランプ&ルーフエンドスポイラー&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ アルト 660 F 1オーナー ETC

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト L 3型 

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 F ETC CD バックカメラ キーレス 13インチ

    本体価格
    29.1万円

関東
230
123.3万円
関西
193
139万円
東海
88
141.9万円
北海道
38
129.7万円
九州
57
125.5万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
35
123.9万円
中国
29
124.4万円
四国
33
138.6万円
地域別台数
関東
1022
75.8万円
関西
526
67.3万円
東海
511
74.8万円
北海道
305
77.3万円
九州
587
68.4万円
東北
481
74万円
北陸・甲信越
438
74.6万円
中国
327
72.9万円
四国
160
65.1万円

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トヨタ  マークX   スズキ  アルト
238万円561.6万円 新車時価格 94.4万円170万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2499~3456 排気量(cc) 657~658
203~360 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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