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ルークスとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマークIIブリットの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIブリット
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
7400 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD メモリーナビ

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 パワスラ スマートキー ETC HID

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車UP 衝突軽減 ワイドナビ 360°モニタ アイドリングストップ 障害物センサー 車線逸脱警報 シートヒーター ドラレコ ETC フルセグTV 両側電動スライドドア LEDライト 純正アルミ インテリキー スマートミラー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正フルセグナビ エマブレ AVM ソナー

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス 660 X /全方位モニター/バックカメラ/レンタカーアップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ スマートキー ETC 左側パワスラ オーディオ スマートキー 盗難防止装置 ABS パワーウィンドウ エアバック パワステ ベンチシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・全方位・ドラレコ・ETCバックカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD 本州仕入 純正ナビ ETC HID 寒冷地仕様 フォグ キーレス デアイサー ミラーヒーター 社外AW  マット レベライザー 4WD PS PW ABS

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S ボディコーティング施工対象/カロッツェリアメモリーナビTV/キーレス/純正エンジンスターター/純正エアロ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    48万円

関東
1989
126.2万円
関西
1099
129.9万円
東海
1076
133.8万円
北海道
264
125.4万円
九州
1165
127.4万円
東北
659
130.5万円
北陸・甲信越
468
130.5万円
中国
444
134万円
四国
236
124.6万円
地域別台数
関東
6
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
8
96.1万円
北海道
3
43.8万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

マークIIブリットの中古車を探す

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ルークスとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIブリット
167.2万円246.3万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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