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コペンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  パブリカ
VS
20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車!純正ナビ!バックカメラ!アクティブトップ!純正OP16インチAW!ビルシュタイン足廻り!Dスポーツマフラー!ヒーター付レカロ製スポーツシート!MOMO革巻ステア!LEDヘッド!スマートキー!

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビBカメラHDMI入力BluetoothETC10000K

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII HDDナビ BBS15インチAW MTモード MOMOステ シートヒーター ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー フォグランプ レカロシート フロントリップスポイラー ビルシュタインサスペンション アクティブトップ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ ハ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 純正ナビTV バックモニター 社外マフラー BBSアルミ レカロシート ETC MOMOステ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検R9.9 車高調.社外マフラー.ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒーター オートライト ビルトインETC 純正16インチアルミホイール 踏み間違い防止システム USB フロアマット フォグランプ

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT Sヒータ 外AW HID 検9/12

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ KP39 ピックアップ デラックス 5MT 1300cc KP39 デラックス 5MT 1300cc NOx規制非対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

関東
459
129.6万円
関西
265
138万円
東海
276
137.5万円
北海道
36
106.6万円
九州
241
111.7万円
東北
75
117.5万円
北陸・甲信越
75
136.9万円
中国
106
130.2万円
四国
64
130.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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コペンとパブリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  パブリカ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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