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ラクティスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スバル  エクシーガ
VS
9.8万円119.9万円
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中古車相場 14.8万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
352 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Sパッケージ 純正SDナビ DTV Bカメラ ダウンサス 修復無

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション 

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす固定スイッチ・車高降下装置

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC Bカメラ パドルシフト クルコン

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 純正ナビ・バックモニター付

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 車検 2年 車椅子スロープ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G F&Rドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    33万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 1オーナー HID ナビ バックカメラ ETC

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    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD tuned by STI  タイベル交換済 Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    34万円

関東
121
45.4万円
関西
41
49.4万円
東海
36
51.9万円
北海道
30
51.3万円
九州
41
52万円
東北
35
48万円
北陸・甲信越
25
44.1万円
中国
16
41.1万円
四国
7
46.8万円
地域別台数
関東
64
53.7万円
関西
20
45.7万円
東海
18
43.7万円
北海道
33
44.6万円
九州
10
40.2万円
東北
28
48.9万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
41.3万円
四国
3
23.2万円

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ラクティスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  エクシーガ
137.7万円200万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1329~1496 排気量(cc) 1994~2498
95~109 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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