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ラッシュとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   ダイハツ  ロッキー
VS
64.9万円~181.6万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 102.3万円~439万円
ロッキーの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 909台
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD 純正CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ&TV DVD オートエアコン ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 ETC フルセグTV スマートキー 盗難防止装置 キーレス パワーウインドウ パワーステアリング 助手席エアバッグ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 保証なし販売車両

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 4WD モデリスタフルエアロ 純正SDナビTV バックカメラ 寒冷地仕様 社外16AW HID フォグ ETC DAC スマートキー ルーフレール 背面タイヤ

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5MT 4WD キーレス 純正フロアマット フォグランプ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・BT・ETC・TRC・VSC・キーレス・ミラーウインカー・エアコン・ABS・Wエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・業販可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ワンオーナー 純正ナビフルセグTV Bluetooth キーレスエントリー サイドステップ 背面ハードカバー ルーフレール 純正16インチアルミ/夏タイヤ 社外16インチアルミ/冬タイヤ

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    173.5万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー Bluetooth DVD再生 CD フルセグ

    本体価格
    174.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L スマートアシスト SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートライト 禁煙車

    本体価格
    159.3万円

関東
5台
97.8万円
関西
0台
---
東海
2台
130.4万円
北海道
3台
134.3万円
九州
1台
124.3万円
東北
2台
91.5万円
北陸・甲信越
2台
90.4万円
中国
1台
107.8万円
四国
2台
82万円
地域別台数
関東
255台
204.5万円
関西
82台
196.7万円
東海
144台
200.3万円
北海道
28台
202.1万円
九州
159台
198.2万円
東北
53台
205.4万円
北陸・甲信越
81台
202.2万円
中国
81台
208.3万円
四国
26台
190.5万円

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ラッシュとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ダイハツ  ロッキー
159.6万円~226.1万円 新車時価格 166.7万円~246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1495 排気量(cc) 996~1196
109 最高出力(馬力) 82~98
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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