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デミオとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1559 中古車掲載台数 389
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 6速マニュアル車 特別仕様車 黒革シート シートヒーター メーカーナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正16インチAW 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetooth接続 フロントフォグライト

    本体価格
    54.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD CDデッキ ETC2.0 純正16AW

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社下取り

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション パワステ ABS パワーウィンド オートエアコン  社外アルミ 電動格納ミラー ワイヤレスキー フォグランプ

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth接続 16インチアルミホイール コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/Bluetooth/CD/DVD/USB/AUX バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クルーズコントロール ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    130万円

  • マツダ デミオ XD 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ デミオ XD 禁煙 車検整備付 スマートシティB 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC DVD再生 ステリモ Aストップ スマートキー プッシュスタート DVD再生 Aストップ 電格ミラー ISOFIX シートリフター チルステ

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    729.8万円

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    応談

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    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト リヤデフロック USB端子 純正アルミ16インチ ハーフレザー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    776.9万円

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    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    542万円

関東
394
66.9万円
関西
189
68.1万円
東海
232
69.6万円
北海道
93
68.9万円
九州
154
68.1万円
東北
146
70.3万円
北陸・甲信越
128
71.6万円
中国
170
72.9万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
88
585.2万円
関西
27
603.7万円
東海
45
596.4万円
北海道
48
415.2万円
九州
78
534万円
東北
38
513.4万円
北陸・甲信越
22
474万円
中国
33
508.5万円
四国
10
570.5万円

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マツダ  デミオ   トヨタ  ランドクルーザー70
135万円227.9万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1298~1498 排気量(cc) 2446~4163
92~116 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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