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ランドクルーザー70とジムニーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とジムニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スズキ  ジムニー
VS
178.9万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 1円440万円
ジムニーの相場表を見る
395 中古車掲載台数 5144
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 4200cc1HZ型ディーゼルエンジン

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック/ETC/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD グリーン ツートン 1HZ4200ccディーゼルエンジン 純正グリルガード サスペンションシート 純正色ダークグリーンマイカ 純正ウィンチ リアヒーター 牽引フック 集中ロック パワーウィンドウ サンルーフ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD クラッチ オートハブ新品 交換

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD AX(5名) 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ PCS LDA クルコン 360°ドラレコ+リアカメラ リアカーフィルム施工 ステアリングスイッチ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    757.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ リフトアップ公認済 シートカバー ブルートゥース デコデコ ETC ワイドボディ マニュアルハブ ブラッドレー ATタイヤ フォグランプ 延長バンパー 1ナンバー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD クロカン

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 4WD・ターボ 純正メモリナビフルセグTV バックカメラ ETC 純正16インチアルミ クルーズコントロール トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    712.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ARBルーフラック シートカバー

    本体価格
    799.8万円

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  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

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    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
    227.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 前席シートヒーター クルーズコントロール セーフティサポート

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC シートヒーター DVD再生 イモビライザー 純正16アルミホイール

    本体価格
    82万円

関東
78
621.1万円
関西
27
649.5万円
東海
67
629.9万円
北海道
34
442.4万円
九州
86
558.7万円
東北
36
472.9万円
北陸・甲信越
16
569.4万円
中国
42
556.3万円
四国
9
601万円
地域別台数
関東
1168
149.6万円
関西
579
168.8万円
東海
647
156.8万円
北海道
484
134.5万円
九州
757
151.5万円
東北
493
158.8万円
北陸・甲信越
462
155.6万円
中国
315
177.4万円
四国
239
154.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   スズキ  ジムニー
360万円480万円 新車時価格 145.8万円216万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
2446~4163 排気量(cc) 658
115~231 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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