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ランドクルーザープラドとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  CX-80
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 359.4万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
1776 中古車掲載台数 281
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD カスタム車 ディーゼルターボ ヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー/サンルーフ/ナビ/TV/リフトUP

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ムーンルーフ 純正9インチナビ CD.DVD バックカメラ ETC 新品LED付エアロ クロムメッキタイプ 新品20インチホイール

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期型 ボディリフト&インチUPコイル

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全塗装ベージュ 丸目フェイス換装 新品グリル 新品クリスタルコーナーランプ サンルーフ 新品カロッツェリアナビ 新品バックカメラ ETC エンスタ 新品シートカバー ジオランダーAT

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    407.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 4ナンバー登録可 ナローボディー アルルブルー全塗装済 タイミングベルト交換済 サンルーフ 純正輸出用鉄ホイール 新品ドアミラーカバー 寒冷地仕様 CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 後席天吊 冬タイヤ 9型ナビ

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目ナローボディ仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リアカメラ スマートキ 盗難防止 キーレスエントリー ETC装備 3列席 エアコン LEDランプ レザー アルミホイール パートタイム4WD 横滑り防止システム フルTV 電動パワーシート ナビ&TV

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    439.9万円

関東
465
428.4万円
関西
209
436.6万円
東海
281
432.2万円
北海道
121
396.2万円
九州
273
431.2万円
東北
141
384.7万円
北陸・甲信越
148
414.6万円
中国
88
421.5万円
四国
50
409.8万円
地域別台数
関東
93
488.9万円
関西
26
465.7万円
東海
39
489.4万円
北海道
4
533.3万円
九州
51
485.9万円
東北
17
519.3万円
北陸・甲信越
25
512.4万円
中国
22
452.3万円
四国
4
450.7万円

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ランドクルーザープラドとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  CX-80
315万円554.3万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2693~3955 排気量(cc) 2488~3283
163~276 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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