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ランドクルーザープラドとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ムラーノ
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 11型ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD プラド2.7 TX 4WD 5人乗り

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ルーフキャリア リアラダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 本革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD クルーズコントロール/サンルーフ/9型ナビ

    本体価格
    498.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD Bluetooth・ナビ・全周囲モニター

    本体価格
    535万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ BOSE ベージュレザーシート

    本体価格
    69.8万円

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    105万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検R7.9 ナビ ETC Bカメラ BOSEスピ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 電動サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
823
425.5万円
関西
287
450.5万円
東海
397
404.8万円
北海道
177
394.2万円
九州
342
411.4万円
東北
183
384.2万円
北陸・甲信越
195
410.6万円
中国
155
394.1万円
四国
71
437.9万円
地域別台数
関東
30
68.7万円
関西
10
52万円
東海
16
75.9万円
北海道
12
60.8万円
九州
14
57.8万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
9
61万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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ランドクルーザープラドとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ムラーノ
315万円554.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2693~3955 排気量(cc) 2488~3498
163~276 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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