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N-BOXとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレジアスエースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  レジアスエース
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 84.9万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
27585 中古車掲載台数 746
  • ホンダ N-BOX 660 当社買取車両

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ ホンダセンシング 両側パワースライドドア 8インチナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 後期型・ディーラー車・ナビ・TV・Bカメ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ Bluetooth  ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/エアバッグ 運転席

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 禁煙・純正BTオーディオナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・純正アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ キーレスエントリー・スマートキー・HID・

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト 左側パワースライドドア

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー・禁煙・ナビ・TV・Bモニター・両側パーワースライドドア

    本体価格
    46.8万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
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    本体価格
    341万円

関東
6320
122.8万円
関西
4263
122万円
東海
4546
135.8万円
北海道
1094
131万円
九州
4402
122.4万円
東北
2083
130.5万円
北陸・甲信越
2059
130万円
中国
1749
125.1万円
四国
1069
121.7万円
地域別台数
関東
223
252.9万円
関西
101
240.2万円
東海
96
247.1万円
北海道
91
228.1万円
九州
71
240.5万円
東北
66
242.7万円
北陸・甲信越
72
228.5万円
中国
12
220.6万円
四国
14
263.6万円

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N-BOXとレジアスエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  レジアスエース
164.9万円247.5万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
58~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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