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ソリオとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとレジアスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  レジアス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 6
  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビTV・バックカメラ・電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 左側パワースライドドア ドライブレコーダー 前席ヒートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 社外CDオーディオ スチールホイール夏

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城市豊見

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.3 WELL アルミ付

    本体価格
    23万円

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  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
955
130.1万円
関西
535
128.9万円
東海
410
137.3万円
北海道
250
160.2万円
九州
507
120.4万円
東北
375
145.3万円
北陸・甲信越
275
122.2万円
中国
227
136.4万円
四国
102
118.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ソリオとレジアスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  レジアス
151.6万円264.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1197~1242 排気量(cc) 2693~2982
82~91 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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