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ロッキーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  サクシードバン
VS
105.9万円408万円
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中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 357
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙 HV 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール ETC ドラレコ 電子パーキング LEDヘッド アイドリングストップ

    本体価格
    203.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車 スマアシIII ステアリングスイッチ アルミホイール エンジンプッシュスタート 両側シートヒーター

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ コーナーセンサー スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 2WD 純正ディスプレイオーディオ&パノラマモニター 1オーナー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートエアコン

    本体価格
    266.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 全方位カメラ/追従クルーズ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/プッシュスタート/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/衝突軽減

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマートアシスト ワンオーナー ディスプレイA 禁煙車

    本体価格
    166.9万円

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    43万円

関東
268
190.7万円
関西
100
207.1万円
東海
131
196万円
北海道
39
194.8万円
九州
198
186.6万円
東北
82
202万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
91
199.9万円
四国
31
187.3万円
地域別台数
関東
66
121.1万円
関西
50
97.4万円
東海
42
92万円
北海道
55
101.6万円
九州
33
106.2万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
15
127.4万円
四国
13
121.5万円

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ロッキーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  サクシードバン
166.7万円246.1万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
996~1196 排気量(cc) 1362~1496
82~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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