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アトレーとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  マークIIバン
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
856 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン 電動格納式カラードドアミラー パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートインナーミラー 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB端子 オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト&フォグ スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ車 4WD LEDヘッドライト オートライト 両側パワースライドドア USB端子 スマートキー オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/4WD/ターボ/新品ナビ取付/視界補助パック/追従クルコン/コーナーセンサー/両側電動ドア/LEDライト/フォグ/オートライト/先行車発進/リヤヒーター/デジタルインナーミラー/USB

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    379万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 SA ナビ Bモニタ フルセグ BT DVD ETC アダプティブクルーズ LEDヘッド フォグ 両電スラ CD Aライト スマートキ Pスタート ステリモ 車線逸脱警報 コーナーセンサー

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 保証付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト LEDライト 両側自動ドア キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X SDナビ 衝突軽減装置 新車保証書 Bluetooth TV ドラレコ コーナーセンサー レーン逸脱警報 LEDライト LEDフォグ スマートキー 電格ミラー ドアバイザー オートハイビーム オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
261
177.1万円
関西
138
177.5万円
東海
133
186.3万円
北海道
26
186.2万円
九州
85
170.3万円
東北
69
197万円
北陸・甲信越
57
185.5万円
中国
50
180.5万円
四国
37
161万円
地域別台数
関東
3
139.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとマークIIバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  マークIIバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
658 排気量(cc) 1998~2446
64 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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