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ランドクルーザー40とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
240万円~960万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
中古車相場 305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 836台
  • トヨタ ランドクルーザー40 40 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V改 リフトアップ タイヤ新品 ディーゼル2Bエンジン

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V ショートボディ BJ41V クーラー付き 2Bディーゼル フロントディスクブレーキ 16インチバイアスタイヤ+スチールホイール 観音開き 4人乗り 24V DC・DCコンバーター USBポート付きオーディオ NOx・PM規制不適合車

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ピックアップ トラック ディーゼル 5MT ピックアップ トラック ディーゼル 5MT 左ハンドル 全塗装 2人乗り

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 純正ウインチ クーラー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン3.4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V改(ミドル) 1984年式 縞々シート 3400CC 3Bエンジン パワステ タコメーター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ44V改 エンジン13B-T 5速MT リフトアップ 載替公認 エアコン クーラー付き 70系ランクル足廻り

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア ラグジュアリーパッケージ AMG20インチAW ボディ同色スペアタイヤリング ガラススライディングルーフ  Brumesterサウンド 360°カメラ アダプティブダンピングシステム 純正ドラレコ

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 200台限定車 デザートサンド ナイトPKG チェリーウッドラゲッジ プロフェッションル専用キャリア 専用ラダー 専用背面カバーフレーム

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    2080万円

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    本体価格
    630万円

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    応談

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    747万円

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    2080万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    548万円

関東
3台
456.5万円
関西
5台
599.4万円
東海
5台
577.5万円
北海道
1台
448万円
九州
8台
591.8万円
東北
1台
329.9万円
北陸・甲信越
3台
418.3万円
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
385台
1361万円
関西
178台
1440.1万円
東海
124台
1261.5万円
北海道
28台
1428.9万円
九州
56台
1324.6万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
19台
1233.1万円
中国
22台
1507万円
四国
8台
1263.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー40   メルセデス・ベンツ  Gクラス
--- 新車時価格 1080万円~3000万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 245~587
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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