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マークXジオとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
19.7万円79万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 13.6万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
116 中古車掲載台数 25
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 1オーナー 2列5人乗 HDDナビ Bカメラ DTV

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Pスタ Bカメ ETC Bluetooth 社外18AW HID

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 本州仕入 ETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 横滑り防止機能 MTモード Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 検2年 ワンオーナ 修歴無 第三者機関検査

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 

    本体価格
    58万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 5MT 4WD ターボ 14AW ウッド調P

    本体価格
    30万円

関東
44
47.2万円
関西
21
38.9万円
東海
10
46.8万円
北海道
8
54.1万円
九州
10
42.9万円
東北
8
41.7万円
北陸・甲信越
9
42.8万円
中国
4
46.7万円
四国
2
42.9万円
地域別台数
関東
4
23.5万円
関西
3
21.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
26.5万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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マークXジオとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  ミラアヴィ
247万円381.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2362~3456 排気量(cc) 659
163~280 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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