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マークXジオとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   プジョー  リフターロング
VS
19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
67 中古車掲載台数 24
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV AUX ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納アミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 7人乗り・プッシュスタート・スマートキー・オートA/C・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー・エアロ・ヘッドライトレベライザー・CD再生・横滑り防止装置

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ AUX スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC リアコーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 4WD 切替4WD ナビ バックカメラ スマートキースペア有 タイヤ8分山

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ エアリアル専用エアロパーツ/フォグ/フロントグリル/18インチアルミ/ブラックインテリア ディスチャージヘッドライト スマートキー デュアルトノボード ETC

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 6人乗り ユーザー買取 禁煙 1オーナー車 CDコンポ HIDヘッドライト フォグランプ ETC プッシュスタート キーフリー 電動格納ミラー オートエアコン 前席パワーシート 純正アルミ 立体駐車場保管

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ スマートキー DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/HIDオートライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ/キセノン+オートライト/フォグ/前席パワーシート/MTモードAT/ETC/コーナーソナー/スマートキー/プッシュスタート/純正フルエアロ&18AW/

    本体価格
    40.9万円

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    428万円

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    445万円

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    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 サードシート ETC 前後ドラレコ デジタルメーター アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    405.9万円

関東
27
51.8万円
関西
13
50.9万円
東海
5
40.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
1
38.2万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
15
392.8万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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マークXジオとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   プジョー  リフターロング
247万円381.9万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2362~3456 排気量(cc) 1498
163~280 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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