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ヴェルファイアとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスター
VS
23万円1680万円
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中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 1569
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 茶内装 13.2インチ後席モニター ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    737万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD /4WD/モデリスタエアロ&グリル/イルミルーフスポイラー/シグネチャーイルミ/ユニバーサルステップ/左右ムーンルーフ/ツインモニター/全周囲カメラ/茶革/前後ドラレコ/関東1オナ/記録簿/禁煙/保証継承

    本体価格
    866.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ETC Bカメラ シートエアコン 後席モニター

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側Pスライド フリップダウンM

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿11枚/純正10型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/専用黒ハーフレザーシート/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/AC100V電源/

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINE11型ナビ 12.8型後席モニター ETC

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII モデリスタ トヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM ツインムーンルーフ 黒半革 アルパイン11型メモリーナビ フルセグ 12.8型Fダウンモニター Bカメラ ETC 前後型ドラレコ 18インチAW 2年保証

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ 社外ナビ ドラレコ ETC BOSEアンプ撤去済み 幌無し 骨組みあり Tベルト交換済み

    本体価格
    46.2万円

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    195万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー アドバンスキー CD/DVD フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

関東
1292
279.4万円
関西
662
305万円
東海
622
366万円
北海道
409
248万円
九州
456
333.2万円
東北
330
298万円
北陸・甲信越
231
273.8万円
中国
204
302.4万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
607
205.2万円
関西
190
216.9万円
東海
290
206.2万円
北海道
24
154.1万円
九州
162
197.7万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
65
221.2万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円

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ヴェルファイアとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスター
655万円1085万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1997
177~279 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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