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ハイラックスサーフとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  レジアスバン
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ファブテック6インチリフトアップ/ボディリフト/ミッキートンプソンホイール/バグガード/ETC/Bluetooth接続対応ナビ/フロントサイドカメラ/本革シート/ロックフォードスピーカー

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD リフトアップ マッドタイヤ ナビ フルセグTV 背面タイヤ

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 後期モデル 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品イカリング付ヘッドライト テールランプブラックアウト 新品LED付USトヨタタコマ仕様グリル マットブラック塗分

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X Vセレクション ディーゼルターボ 4WD 全塗装アルルブルー US仕様 TOYOTA文字グリル メッキドアミラー LEDテール チューブステップ フルセグナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ BFグッドリッチ 噴射ポンプ交換済 キャンプ 車中泊 フルフラット

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD タイニングベルト交換歴あり リフトアップ 社外16インチアルミホイール キーレススイッチ スペアキー ETC

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 後期最終型 ノーマル車高 サイドステップレス TOYOTA横文字グリル リヤエンブレムマットブラック塗装 MKW17インチAW TOYOオープンカントリータイヤ イクリプス7インチナビ クリスタルコーナーレンズ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ ロッドホルダー ルーフスポイラー 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ドアミラー フロントフォグランプ ルーフレール ウッドコンビステアリング レザー調シートカバー 4WD

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップBluetoothナビ地デジ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4WD ganadorマフラー リフトアップ 社外アルミ ナルディーウッドハンドル  社外ETC サンルーフ アイアンバンパー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    200.9万円

関東
109
216.8万円
関西
57
232.4万円
東海
68
203.6万円
北海道
31
224.9万円
九州
28
203.5万円
東北
34
219.5万円
北陸・甲信越
19
217.8万円
中国
10
222.8万円
四国
9
201.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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ハイラックスサーフとレジアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  レジアスバン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 1998~2985
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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