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SAIとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ダイハツ  オプティ
VS
29.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
オプティの相場表を見る
296 中古車掲載台数 26
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ パワーシート バックモニター CD/DVD アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ビルトインETC  ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター エアシート 純正16インチAW LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ ワンオ-ナ-車

    本体価格
    114万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ 前席パワーシート 車検整備付 オートクルーズ ウッドコンビハンドル プッシュスタート・スマートキー2個 ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ205/60R16

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正マルチナビ 寒冷地仕様車 Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス ターボエンジン 全塗装 クラッチ交換済み キーレス ドラレコ ナビ ETC LEDヘッドライト 電格ミラー アルミ

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ オプティ パルコクラシック 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 4WD・5F・全塗装・12ヶ月点検整備

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ ルーフスポイラー 13インチアルミホイール ETC EFエンジン タコメーター 丸目ヘッドライト 5ドア L300S 修復歴無

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    60万円

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    応談

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

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    29万円

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    20万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT JB4気筒ターボエンジン載替公認 車高調 アルミ 新品ラジエター クラッチ交換済

    本体価格
    59.8万円

関東
73
92.5万円
関西
33
84.6万円
東海
42
86.8万円
北海道
6
67.4万円
九州
80
101.8万円
東北
27
90.6万円
北陸・甲信越
13
77.9万円
中国
12
105.8万円
四国
10
119.4万円
地域別台数
関東
6
38万円
関西
5
71.7万円
東海
2
61万円
北海道
3
50.7万円
九州
3
42.7万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
2
43.4万円
四国
1
28万円

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トヨタ  SAI   ダイハツ  オプティ
321万円437万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2362 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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