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バネットトラックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 4WD オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート300kg AT ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
    278万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング オートマ バックモニター ETC ABS Wエアバッグ 整備記録簿 型式:ABF-SKP2TN 車体寸法 L:460W:169 H:188 荷台寸法 L:275 W:162

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック ホワイトハウス ツアラー480 1000Wインバーター DC12V冷蔵庫 FFヒーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ルーフベント サイドオーニング 給水タンク 排水タンク マルチルーム 外部電源

    本体価格
    327万円

  • 日産 バネットトラック 平 DX 積0.85t 低床 MT ガソリン 荷台249×160×38 外寸433×169×188  車両総重量3.5t未 荷台地上高約68 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式L8 1800CC 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネットトラック 平ボディ 0.85t DX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ スーパーローDX

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバッグ 集中ロック ハロゲンヘッドライト 純正ラジオオーディオ ドアバイザー フロアマット マニュアルエアコン 3方開 積載850 車検整備 09保証

    本体価格
    76.5万円

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  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル車 2個バッテリー パワステ 最大積載量1000キロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

関東
41
139.9万円
関西
30
112.3万円
東海
13
156.7万円
北海道
14
199.6万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

ハイエーストラックの中古車を探す

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バネットトラックとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  ハイエーストラック
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) 1800~2800
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 0名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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