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FJクルーザーとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   フォード  レーザー
VS
144.2万円~498万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
326台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(純正HDDナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(ETC)(センターデフロック)(社外17インチAW)

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 全塗装済 ルーフキャリア サイドステップ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(ケンウッドナビ)(クルーズコントロール)(キーレスキー)(クリアランスソナー)(ETC)(純正17インチSW)

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 5人乗り/寒冷地仕様/レネゲイドR7M/Tタイヤ/7型ナビ/フルセグ/CD&DVD/BT接続/ETC/バックカメラ/コーナーセンサー/フロント熱線/ハイメンタイヤ/リヤフォグ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/レザー調シートカバー/メモリーナビ/リフトアップ/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/Bluetooth接続/20インチアルミホイール&MUD WARRIORタイヤ/記録簿付

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD バックカメラ フルセグTV ETC コーナーセンサー カロッツェリアナビ フロントフォグ Bluetooth カーテンエアバッグ 純正フロアマット DVD再生 パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ/ファイナルED20inアルミ/障害物センサー/横滑り防止/純正ワイドナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/フロントフォグライト/

    本体価格
    290万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ/夏冬タイヤ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/ルーフキャリア/コーナーセンサー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・クリアランスソナー・リフトアップ・社外マフラー・グリルガード

    本体価格
    182万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップアルコアアルミルーフキャリアリアラダーオフロードバンパーシュノーケルフォグランプ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー Lエクストラ 

    本体価格
    49.9万円

関東
81台
304.4万円
関西
39台
303.3万円
東海
68台
275.4万円
北海道
29台
310.7万円
九州
33台
302.3万円
東北
30台
277.2万円
北陸・甲信越
19台
264.7万円
中国
24台
284.4万円
四国
3台
255万円
地域別台数
関東
1台
49.9万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  FJクルーザー   フォード  レーザー
314万円~349.3万円 新車時価格 98.4万円~179.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
3955 排気量(cc) 1323~1839
276 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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