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プリウスαとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   マツダ  プレマシー
VS
27万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 5.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 259
  • トヨタ プリウスα 1.8 G Bluetooth/純正16インチAW/純正ナビ/TV/バックカメラ/フルフラットシート/フォグ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 新品車高調 新品18インチ 新品シートカバー モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ/社外19AW/車高調/デジタルルームミラ-

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正9インチナビ・TV走行中OK・Bluetooth接続・DVD再生・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・LEDデイライト・社外19インチホイール・社外マフラー・革調シートカバー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 7ニン 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー/プッシュスタート/純正SDナビ/ワンセグ/ETC/バックカメラ/ドラレコ(前)/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    47.9万円

関東
360
111.9万円
関西
182
103万円
東海
175
108.4万円
北海道
22
78.7万円
九州
166
108.6万円
東北
121
107.9万円
北陸・甲信越
63
110.9万円
中国
60
112.1万円
四国
37
124.4万円
地域別台数
関東
120
43万円
関西
61
48.3万円
東海
11
43.1万円
北海道
4
70.1万円
九州
20
41.9万円
東北
19
41万円
北陸・甲信越
14
53.1万円
中国
7
56.6万円
四国
3
53.9万円

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プリウスαとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  プレマシー
235万円362.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1797 排気量(cc) 1997~1998
99 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
31km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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