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カムリハイブリッドとDS9を比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとDS9の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   DSオートモビル  DS9
VS
49万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 326万円658万円
DS9の相場表を見る
118 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 運転席パワーシート ナノイー クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ/TV/バックカメラ/CD/DVD/SD再生/Bluetooth/運転席電動シート/オートHID&フォグ/純正17インチアルミ/ウィンカーミラー/ETC/スマートキー/ワンオーナー/デュアルオートエアコン

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth クルーズコントロール ステアリモコン 前後ソナー ディスチャージヘッドライト パワーシート ETC スマートキー2個

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 地デジナビ ETC 自社分割

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 当店下取車両 純正HDDナビ バックカメラ BLUETOOTH 地デジ 電動シート クルーズコントロール 夏タイヤ車載 冬タイヤ装着 ETC 純正アルミ スペアキー 記録簿 取扱説明書 保証書

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ ローダウン レザーシート シートヒーター クルコン パワーシート 社外AW 純正HDDナビ スマートキー Pスタート Bカメ Bluetooth ステリモ ビルトインETC Fフォグ

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ パワーシート ドラレコ ETC オートエアコン オートライト HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 本革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    97万円

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    456万円

関東
33
114.3万円
関西
24
108.4万円
東海
20
125.2万円
北海道
1
125.7万円
九州
12
120.5万円
東北
9
115.2万円
北陸・甲信越
6
102.9万円
中国
6
117.5万円
四国
7
141.3万円
地域別台数
関東
3
451.6万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
1
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
447.6万円
四国
0
---

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カムリハイブリッドとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   DSオートモビル  DS9
304万円402.8万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2493 排気量(cc) 1598
160 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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