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カムリハイブリッドとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   スバル  インプレッサG4
VS
49.8万円206.8万円
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中古車相場 19.8万円213.4万円
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135 中古車掲載台数 282
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    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルコン ETC バックモニター パワーシート

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 12セグMナビB

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    132万円

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    149.8万円

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    本体価格
    114.4万円

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    102万円

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    本体価格
    74万円

関東
40
119万円
関西
22
129.7万円
東海
20
117.1万円
北海道
3
84万円
九州
23
112万円
東北
6
99.8万円
北陸・甲信越
4
101万円
中国
13
106.3万円
四国
4
113.2万円
地域別台数
関東
96
95万円
関西
28
88万円
東海
39
98.8万円
北海道
39
87.8万円
九州
23
100.6万円
東北
30
75.2万円
北陸・甲信越
14
94.4万円
中国
11
124.1万円
四国
2
96.7万円

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カムリハイブリッドとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   スバル  インプレッサG4
304万円402.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2493 排気量(cc) 1599~1995
160 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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