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プリウスPHVとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとグレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  グレイス
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 39万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
844 中古車掲載台数 210
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ OPソーラパネル11.6型ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ SDナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G モデリスタ.エアロツアラーFバンパー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 認定中古車

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 雹害モデリスタエアロ9型ナビ後席モニタ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ 車高調

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ΔSOC 2 純正デイスプレイオーデイオ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV 4眼ヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ ツーリング用アルミ

    本体価格
    164.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ TV  Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    76.3万円

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    97.8万円

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    本体価格
    109万円

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    136.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD メモリーナビ ドライブレコーダー LED

    本体価格
    154万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ドラレコ Fシートヒーター禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ハイブリッド4WD/ETC/純正メモリナビ

    本体価格
    89万円

関東
292
193.9万円
関西
110
202万円
東海
136
184.4万円
北海道
5
163.2万円
九州
105
203.6万円
東北
50
204.6万円
北陸・甲信越
44
195.2万円
中国
72
221.6万円
四国
30
216.5万円
地域別台数
関東
63
106.2万円
関西
24
110万円
東海
12
107.7万円
北海道
20
121.9万円
九州
35
112.8万円
東北
25
108.4万円
北陸・甲信越
13
103.1万円
中国
12
101.6万円
四国
6
97.5万円

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プリウスPHVとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  グレイス
317.8万円439.2万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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