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アクアとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   シトロエン  DS5
VS
17.5万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
6860 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 G /ナビ/LED/LED/Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検登録2年付/スマートキー/シートヒーター/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグナビ USB ブルートゥース CD DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール スマートキー トヨタセーフティセンス アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 格納ミラー 衝撃安全ボディー キーレスエ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生  エアコン パワーステアリング

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G OP)LEDオートライト 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetoothオーディオ スマートキー ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    74.7万円

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関東
1720
117万円
関西
876
114万円
東海
1086
111.6万円
北海道
192
116.4万円
九州
1038
116.2万円
東北
682
125.8万円
北陸・甲信越
526
116.2万円
中国
468
111.9万円
四国
272
120.5万円
地域別台数
関東
2
77.7万円
関西
1
47.8万円
東海
5
54.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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アクアとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  DS5
198万円323.8万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1490 排気量(cc) 1598
91 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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