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アクアとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱ふそう  エアロミディ
VS
14.9万円368万円
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中古車相場 143.5万円664万円
エアロミディの相場表を見る
6913 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ・純正8インチDAナビ・Bluetooth ・バックカメラ ・ETC ・クリアランスソナー ・レーダークルーズコントロール ・ステアリングスイッチ ・LEDヘッドライト ・フロアマット ・スマートキー ・スペアキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV Bluetooth DVD ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙ワンオーナー純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 BluetoothナビTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 地デジフルセグ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC AC100V  レーダークルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンアシスト/オートマチックハイビーム ナビ/CD/Bluetooth ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 ディーラーオプション7型ナビ ETC スマートエントリーパッケージ ツーリングパッケージ 車両接近通報装置 純正フロアマット サイドバイザー 本革巻きステアリング スエード調ファブリックシート

    本体価格
    74.3万円

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    399.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ サロン仕様 フィンガーシフト Bカメラ 29人乗り 観光仕様 フィンガーシフト Bカメラ 自動ドア エアサス 貫通トランク2個 シャンデリア アルミホイール 点検整備 車検1年

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    664万円

関東
1735
116.7万円
関西
883
114万円
東海
1090
112.1万円
北海道
196
119.2万円
九州
1056
116.2万円
東北
682
126.7万円
北陸・甲信越
532
116.3万円
中国
462
111.6万円
四国
277
120.9万円
地域別台数
関東
19
313.7万円
関西
0
---
東海
1
664万円
北海道
1
398万円
九州
3
177.3万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
1
595万円

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アクアとエアロミディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱ふそう  エアロミディ
198万円323.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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